中国人保财险自2011年起设立灾害研究基金，该基金下设普通基金和校园基金，每年定期发布研究项目，资助科研人员、高校教师和学生开展风险与保险等相关领域热点难点课题的研究工作。2016年项目申请已经启动，项目申请书请点击文后附件下载，项目指南全文如下:
2016年度灾害研究基金项目指南
一、申请说明
灾害研究基金（以下简称“灾研基金”）由中国人民财产保险股份有限公司（以下简称“人保财险”）发起设立，旨在资助鼓励灾害、保险及相关领域研究工作，提高全社会的灾害防范意识和灾害应对能力。
1.灾研基金资助和鼓励青年教师、科研人员、在校学生开展相关研究工作。
2.研究项目分为两类项目：
普通项目：大专院校、科研机构等单位的教师、科研人员申请；
学生项目：普通（教在校学生申请。
3.项目申请人须符合以下条件：
■ 项目申请人应为个人；
■ 申请人为项目实际负责人，具有相应科研能力，并有足够的时间和精力承担和负责组织项目的实施并参与主要研究工作；
■普通项目的申请人既可以是大专院校教师，也可以是相关社会单位科研人员；
■ 学生项目的申请人原则上应为大专院校、科研机构的全日制在读硕士研究生或博士研究生（2016年夏季毕业生除外），具有一定研究背景和良好学术基础的本科生也可申请。在校研究生进行项目申请时，应获得导师同意，本科生申请应由一名相关教师推荐。学生项目可吸纳社会相关研究人员参与。
4.申请人可组织多名成员组成项目组进行申请。项目组成员条件不限，但应为项目实际参与人。
5.项目申请人应仔细阅读项目说明书，选择研究项目，并如实填写项目申请书。
6.灾研基金项目申请人同年度申报项目原则上不超过2个，且同一申请人审批通过不超过一个项目。
7.申请人应根据项目经费要求和实际需要编制合理的经费预算。
8.项目申请书须同时提交纸质文件和电子文档，并保证内容一致。其中，纸质文件须A4纸双面印制、左侧装订，经所在单位审查盖章后报送我司；电子文档邮寄地址：ZY@picc.com.cn。
9.项目申报截止时间为2016年5月27日。
10.项目申请书可在我司网站下载。
11.我司对项目申请的审核标准（包括但不限于）：项目方案的创新性、针对性、可行性、明确性，项目组研究基础、保障条件，费用预算的合理性等。我司将根据审核结果确定立项名单，并于我司网站公布。如有问题，请及时与我司取得联系。
联系人：段彦炜
通讯地址：北京市朝阳区建国门外大街2号院2号楼 中国人保财险 灾害研究中心
邮编：100022
电话：010-85176605
电子邮箱：ZY@picc.com.cn
二、项目列表
1.普通项目
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序号 |
项目名称 |
资助金额范围 （万元） |
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2016B01 |
渠道管理体系研究 |
5-10 |
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2016B02 |
交强险法律制度问题研究 |
10-15 |
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2016B03 |
基于物联网技术的特殊货物运输风控方案研究 |
10-15 |
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2016B04 |
新能源汽车延保项目的可行性研究 |
10-15 |
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2016B05 |
互联网金融背景下保证保险产品及风险管理研究 |
5-10 |
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2016B06 |
城市洪水风险管理与典型城市应用示范研究 |
15-20 |
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2016B07 |
气象指数保险及推广应用研究 |
10-15 |
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2016B08 |
海南省三沙市保险风险管理研究 |
10-15 |
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2016B09 |
森林病虫害高分遥感理赔应用研究 |
15-20 |
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2016B10 |
城镇居民住房保险创新研究 |
10-15 |
2.学生项目
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序号 |
项目名称 |
资助金额范围 （万元） |
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2016D01 |
新常态下的非寿险业经营策略研究 |
0.8-1.0 |
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2016D02 |
风险管理技术发展对保险经营的影响 |
0.8-1.0 |
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2016D03 |
国内外城市洪涝灾害损失评估技术前沿研究 |
0.8-1.0 |
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2016D04 |
医疗卫生体系改革对责任险的影响及商机研究 |
0.8-1.0 |
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2016D05 |
延长退休政策对非寿险业务的影响 |
0.8-1.0 |
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2016D06 |
传统财险公司生态系统建设研究 |
0.8-1.0 |
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2016D07 |
车联网保险产品创新方案设计 |
0.8-1.2 |
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2016D08 |
新能源汽车（电动车）保险产品方案研究 |
0.8-1.0 |
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2016D09 |
无人驾驶技术的法律（责任）风险研究 |
0.8-1.0 |
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2016D10 |
保险个人征信模型研究 |
1.0-1.5 |
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2016D11 |
太阳能发电风险与保险 |
0.8-1.2 |
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2016D12 |
补充工伤保险模式研究 |
0.8-1.0 |
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2016D13 |
医疗保险定点医疗机构医保服务质量评价指标体系 |
1.0-1.5 |
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2016D14 |
个人保险产品创新方案设计 |
1.0-1.2 |
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2016D15 |
“互联网+”的风险与保险 |
0.8-1.0 |
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2016D16 |
互联网企业金融战略研究 |
0.8-1.0 |
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2016D17 |
互联网保险与传统财险产品的经营模式案例研究 |
0.8-1.0 |
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2016D18 |
互联网保险单品的爆发性增长模式研究 |
0.8-1.2 |
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2016D19 |
互联网指数保险理论与实践 |
0.8-1.2 |
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2016D20 |
互联网行业的职业责任险研究 |
0.8-1.0 |
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2016D21 |
基于二手车平台的保险产品创新 |
0.8-1.2 |
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2016D22 |
基于第三方平台的旅游意外险产品创新 |
0.8-1.2 |
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2016D23 |
基于穿戴式设备的保险产品创新 |
1.0-1.5 |
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2016D24 |
基于物联网/智能硬件的保险创新 |
0.8-1.0 |
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2016D25 |
“人保风险通”微信版开发 |
2.0-3.0 |
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2016D26 |
基于微信平台的LBS服务应用开发 |
1.0-1.5 |
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2016D27 |
基于微信平台的统计调查方法研究及其相关营销实践 |
1.5-2.0 |
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2016D28 |
风险知识网营销推广方案设计及实施 |
2.5-3.5 |
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2016D29 |
保险API云服务平台研究及开发 |
1.5-2.0 |
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2016D30 |
保险文本数据的地理位置标准化、可视化软件研究 |
1.0-1.5 |
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2016B31 |
基于文本采集和数据挖掘的垂直网站客户保险需求研究 |
1.0-1.2 |
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2016D32 |
基于手机APP的意外险定价模型 |
1.0-1.5 |
三、项目介绍
1.普通项目
2016B01：渠道管理体系研究
一、项目背景
我国财产保险市场正处于改革发展的变革时期，市场上各经营主体基于市场环境与自身实际，加快以客户为中心转型，制定渠道发展战略，积极参与市场竞争，全面构建渠道经营管理体系。2012年，人保财险在全系统启动了销售队伍人力资源改革，初步形成了“区域-产品线-渠道”三维一体的管理架构。从渠道经营管理实际情况看，区域、产品线已经形成相对成熟的销售管理格局，但渠道在销售管理架构中的定位还需要明确，与渠道经营管理相匹配的政策机制尚需健全，渠道的作用需要进一步发挥。同时渠道的目标客户群需要清晰定位，渠道冲突日益明显。为此，人保财险拟通过调研国内外财产保险公司以及大型金融企业的渠道建设现状和客户资源管理情况，借鉴他山之石，加强新形势下对公司销售体系建设新路径的探索，进一步完善销售组织架构等基础建设，全面谋划和推进适应公司“十三五”规划的销售体系建设，为人保财险强化渠道建设、优化渠道管理机制提供建议。
二、项目内容及成果
（1）研究内容
1.调研对象的客户市场细分与客户资源管理，包括客户细分方式、细分结果、不同客户群的渠道策略、客户资源应用管理机制等；
2.调研对象的渠道发展策略，包括车险费改后渠道格局、市场未来的增长点、以及主要适销渠道、各渠道未来的发展趋势预判；
3.调研对象的渠道管理机制，包括销售队伍的管理与考核、销售渠道的管理与考核、渠道在销售过程中的职能以及相应的费用资源配置情况、销售工具支持情况、渠道和产品线在销售管理体系中的分工与合作情况；
4.调研对象渠道建设中存在的问题和渠道融合的成功经验，包括续保业务管理、渠道冲突、渠道竞争的解决方案、渠道合作、资源共享等情况。
（2）预期成果
形成专业研究报告：
1.对财险公司渠道未来发展走势进行预测；
2.对明确人保财险各渠道客户的细分标准提出建议；
3.对人保财险渠道建设规划和渠道管理机制优化提出建议。
三、项目经费
5-10万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B02：交强险法律制度问题研究
一、项目背景
2016年将是交强险实施的第十个年头。十年来，交强险先后经历暴利风波、拒保事件、巨亏风险等，其经营模式也曾备受争议。这其中是否有其制度设计、法律环境及执行上的问题或原因，值得我们去总结、分析和推动解决。同时，作为行业最大的保险公司，人保财险有责任、有义务对交强险的社会价值，其对道路交通安全的促进作用，以及自身的贡献进行挖掘，并以此为契机，开展公司车险品牌及营销宣传。鉴于此，考虑到研究结果的权威性、客观性及影响力的问题，需要对交强险运行中的法律制度问题进行专项研究。
二、项目内容及成果
形成专业研究报告：
1.提升人保财险在行业的影响力
交强险制度自2006年7月1日实施至2016年6月30日整整十年。十年来，交强险在承担社会责任方面通过支付巨额赔款，在促进道路交通安全方面通过全国建立交强险费率与交通事故记录挂钩的浮动机制，以及建立“交强险财产损失互碰自赔处理机制”、 “交强险重大人伤事故提前结案处理机制”，以及推广道路交通事故人民调解机制等，在促进服务能力提升方面通过代收代缴车船税、提取救助基金，都发挥了积极的促进作用。人保财险可以此为切入点，对行业及自身的社会贡献进行挖掘，并以实施十年为契机进行宣传，促进人保财险专业价值、社会价值和品牌价值的进一步提升。
2.推动交强险制度问题解决
交强险制度从其实施以来一直存在如下问题：政府和保险公司在交强险经营中主体地位不明、责任不清。对保险公司来说，交强险经营占用大量资本金，但却不能为出资人带来利润。对政府来说，受到经营模式中的角色限制，身份难以超脱，社会公信力受到影响，难以摆脱公众的质疑。同时，交强险制度涉及多方社会主体的切实利益。因此，有必要重新对交强险制度进行审视，对出现的争议问题进行理性剖析，及时调整制度运行的思路，以推动制度的完善。
3.推动交强险法律环境的改善
在交强险制度运行过程中，对于基本相同的案情，不同地区的法院之间、同一地区的不同司法辖区内，保险业内与司法实务界之间，都存在截然不同甚至对立的观点。如：交通事故的归责原则如何明确；交强险和商业第三者责任险的关系如何确定；交强险责任限额是否应分项计算；民事赔偿处理规则缺位等一系列问题，引发了诸多争议，形成了很多诉讼案件，耗费了大量社会资源。因此，有必要以此为契机，推动交强险相关法律问题的解决，以进一步回归立法原意，消除分歧争执，统一司法适用，维护法律权威。
三、项目经费范围
10-15万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B03：基于物联网技术的特殊货物运输风控方案研究
一、项目背景
近年来，随着经济结构调整和物流产业转型升级，越来越多物流企业开始涉足生鲜、药品、商品车、艺术品等高价值货品等特殊货物的运输，但由于运输装备和风险控制技术的不完备，造成这部分业务投保需求很高，但保险人却不敢轻易承保的矛盾局面。例如，人保财险2015年大力推进鲜活货运险，虽然该部分业务同比增幅高达78%，业务增长潜力很大，但赔付状况非常不理想，保单年度已报告赔付率远高于100%。对于这部分发展前景广阔，但承保风险较高的业务，如何运用新技术手段，加强承保风险控制已成为当务之急。
目前，传感器等物联网技术在我国已经取得了较快发展，应用成本并非不可承受，加之人保财险对于该技术在承保、理赔环节的应用已有一定先例，因此，利用物联网技术加强对特殊货品运输风险的过程监控，从而降低出险率和损失率具有现实可操作性。
因此，拟对物联网技术在特殊货品运输风险管控方面的应用加以研究，为前端业务发展及承保风险管控提供技术支持。
二、项目内容及成果
（1）研究内容
1.针对主要特殊货品的运输特性，研究用以监控、预防或降低货品运输风险的物联网技术解决方案，比如感知、监控货品温度/湿度、追踪定位贵重物品、防盗报警等；
2.对于用何种设备接收物联网感知设备搜集的风险数据，并将其传输、存储于云端，并在网络、应用层与公司现有移动互联平台进行对接提供可行的解决方案；
3.对不同物联网风控解决方案所需花费的成本、应用环境、所需系统架构进行预估。
（2）预期成果
形成专业研究报告：
1.列明针对不同货品运输风险的物联网风控技术解决方案；
2.对于如何搜集、接收、存储感知数据，并在网络、应用层与人保财险现有移动互联平台进行对接提供解决方案；
3.对不同解决方案所需花费的成本、应用环境、所需系统架构进行评价和预估。
三、项目经费范围
10-15万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B04：新能源汽车延保项目的可行性研究
一、项目背景
随着全球能源矛盾、环境矛盾逐渐升级，尤其是在石油能源领域，各国都在加大力度推进新能源的开发与利用，新能源汽车蓬勃发展。从目前的情况可以看出，在不久的将来，新能源汽车将会逐步替代传统汽车。2010年至今，中国不断加投入，采用各种措施鼓励各家车企研发制造新能源汽车，鼓励相关企业建立新能源基础设施。
目前，人保财险正在大力推进机动车延保项目，但由于缺乏对新能源汽车的认识，该项目仍主要局限于传统型汽车，难以向新能源汽车领域推进。
二、项目内容及成果
形成专业研究报告：
1.根据法律法规及目前新能源汽车发展情况，阐述新能源汽车发展前景及制约因素；
2.新能源汽车与传统汽车的区别，比如构造、优缺点等等；
3.法律法规对电池及电机的规定，市场上主流产品，产品的寿命及故障率曲线；
4.电池及电机的检测方法及成熟的检测机构；
5.新能源汽车、电池、电机等主要零部件市场价格；
6.目前市场主流的新能源汽车产品，产品所用的电池及电机的品牌型号；
7.新能源汽车发展存在的技术问题或者制约因素及前景展望。
三、项目经费范围
10-15万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B05：互联网金融背景下保证保险产品及风险管理研究
一、项目背景
2015年7月，人民银行等十部门发布《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》，鼓励从业机构相互合作，实现优势互补，尤其鼓励保险公司与互联网企业合作，提升互联网金融企业风险抵御能力。在互联网金融背景下，资产证券化、P2P等创新产品和服务程序爆发式发展，对增强资产流动性、提高资本市场运作效率等方面发挥着重要的作用，但是复杂的交易结构也使其蕴含着较大的风险。由互联网金融交易中的融资方投保履约保证保险，以保险公司的信用对交易产品的按期兑付进行承保，以此实现融资产品的信用升级，有利于打消投资者顾虑、降低投资风险、提升产品吸引力和竞争力，具有广阔的市场空间。但是由于业务开展过程中风险特征复杂，风险因素众多，需要对互联网金融背景下的保证保险产品切入点及风险管理研究开展研究。
二、项目内容及成果
（1）研究内容：
1.调研在市场上现有的互联网金融模式中（如P2P贷款、第三方支付、小额贷款公司、众筹融资等）保证保险的主要产品和经营情况；
2.研究和分析互联网金融发展趋势下，未来保证保险的主要切入点及适合产品；
3.结合国内外实践经验，研究互联网金融中保证保险产品的主要风险点及其特征；
4.定量研究互联网金融中保证保险产品的定价策略；
5.从保险经营角度，研究互联网金融中保证保险产品的主要风控手段。
（2）预期成果：
1.形成符合互联网金融背景的保证保险适销产品库；
2.建立互联网金融背景下保证保险的风险识别及定价模型；
3.建立互联网金融背景下保证保险的风险控制体系。
三、项目经费范围
5-10万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B06：城市洪水风险管理与典型城市应用示范研究
一、项目背景
近年来，城市洪水风险，特别是内涝发生的频率与强度呈现上升趋势，对城市居民人口、住房建筑、居民财产、公共设施等承灾体造成严重损失。2010年以来，城市暴雨内涝更是愈演愈烈，尤以北京2012年7？21暴雨为甚，因灾死亡人数超过80，经济损失高达162.15亿元。从发生频次与覆盖范围来看，暴雨内涝灾害在一些城市已经从小概率事件演变为常态化现象，成为干扰城市正常运行、威胁城市公共安全的重大问题。
为提高城市内涝灾害风险识别及评估能力，亟需开展城市洪水灾害风险管理研究与城市洪水灾害评估模型业务应用研究。通过及时获得城市洪水灾害影响范围、淹没深度、淹没时间等灾情指标数据提供模型和方法支持，以提高城市洪水灾害预警能力和损失评估的精度与效率，为城市灾害风险管理和保险承保、核保、再保提供基础数据和技术支持。
二、项目内容及成果
（1）研究内容
1.城市洪水灾害及风险管理
总结近年来，在我国加速城市化的进程中，城市水灾呈现的新特点。针对城市日益增多的洪水灾害，研究城市内涝风险管理工程措施与非工程措施。
2.城市洪水风险管理国际经验
国外特别是发达国家经过多年的探索，已经针对其本国的经济社会和灾害特征建立了一套行之有效的洪水灾害风险转移机制。针对日本、美国、英国等典型发达国家城市风险管理模式进行深入剖析及经验总结，并给出对我国城市洪水灾害风险转移机制的建立的借鉴意见。
3.政府和保险协同的城市洪水风险管理模式设计
借鉴国外洪水风险管理模式，并根据我国的实际情况，提出政府与保险协同的我国城市洪水风险管理模式设计思路与框架结构。
4.城市洪水灾害评估模型研究
针对我国城市内涝灾害特点和致灾机理，结合保险应用需求，研究城市内涝灾害评估模型的数据要求、模型方法、评估流程及业务应用模式，针对我国城市内涝灾害特点及灾害风险图谱的基本要素特征，设计城市内涝灾害风险图谱产品，研制城市内涝灾害风险图谱生产原型系统，构建城市内涝灾害风险图谱的业务应用模式。
5.典型城市应用示范
选择受洪水灾害影响较大的重点城市，基于城市洪水风险研究，分析政府和保险在城市洪水管理方面的需求和角色定位，探索基于空间信息技术的满足行业需要的城市内涝灾害风险图产品的表达形式和内容，设计行业城市内涝灾害风险图产品，开展城市内涝灾害风险图应用模式研究，提出城市内涝灾害风险图的应用模式建议，探索政府和保险公司协同的城市洪水风险管理模式。
（2）预期成果
形成专业研究报告，内容包括：
1.城市洪水风险管理研究。通过总结城市化的进程中的城市水灾的特点，研究城市内涝风险管理工程措施与非工程措施。并针对典型发达国家城市洪水风险管理模式进行深入剖析及经验总结，通过借鉴国外洪水风险管理模式，结合我国政府和保险在城市洪水管理方面的需求和角色定位的实际情况，提出政府与保险协同的我国城市洪水风险管理模式设计思路与框架结构。
2.城市洪水灾害评估模型研究。针对我国城市内涝灾害特点和致灾机理，结合保险应用需求，研究城市内涝灾害评估模型的数据要求、模型方法、评估流程及业务应用模式。
3.典型城市应用示范研究。选择受洪水灾害影响较大的重点城市，基于城市洪水风险研究，开展城市内涝灾害风险图应用模式研究，提出城市内涝灾害风险图的应用模式建议，探索政府和保险公司协同的城市洪水风险管理模式。
三、项目经费
15-20万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B07：气象指数保险及推广应用研究
一、项目背景
2004年来，我国政策性农业保险从试点到全面推开，在保障农民遭受自然灾害风险中起到了重要作用，但在运行过程中，传统农业保险暴露出逆选择、道德风险、理赔成本高、时效低等弊病，一定程度上制约了农业保险业务的发展。2015年保险“新国十条”明确提出要“开展农产品目标价格保险试点，探索天气指数保险等新兴产品和服务，丰富农业保险风险管理工具”。气象指数保险可以解决传统农业保险中的弊病。2005年以来，人保财险与某省气候中心一直合作探索气象技术在农业保险中的应用，并开展了茶叶、柑橘、水稻等气象指数保险产品的研究及设计。但纯理论的气象指数保险产品如何落地应用，获得农户、保险公司、政府三方满意，仍是需要研究的课题。2014年始，人保财险在浙江省前期研究的基础上，于安吉、仙居等地试点应用茶叶、杨梅等气象指数保险产品，成效显著。本项目旨在前期工作的基础上，设计茶叶、杨梅等气象指数保险产品并进一步扩大试点范围，充分发挥气象指数保险的先进作用。
二、项目内容及成果
（1）研究内容：
1.完善安吉茶叶低温指数保险；
2.研制丽水松阳、遂昌茶叶低温指数保险方案；
3.完善仙居杨梅采摘期降水指数保险，研制台州黄岩区杨梅采摘期降水指数保险方案；
4.研制气象指数监测业务服务平台。
（2）预期成果
形成专业研究报告，内容包括：
1.设计试点茶叶、杨梅气象指数保险方案，直接应用于市场；
2.制作完成茶叶等气象指数业务监测服务平台；
3.提供技术报告。
三、项目经费范围
10-15万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B08: 海南省三沙市保险风险管理研究
一、项目背景
2015年5月14日，海南省印发了《海南省人民政府关于加快发展现代保险服务业的实施意见》，出台了加快全省保险业发展的具体举措：加快发展旅游保险，构建多层次旅游风险保障体系；强化“ 三农保险 ”，优先发展农户急需的繁育、农房保险；探索开展巨灾保险试点，建立商业保险平台；大力发展海洋保险，建立健全南海渔业保险制度，积极参与南海防灾救灾体系和三沙市海上丝绸之路战略支点建设等内容，建设与海南经济社会发展需求相适应的现代保险服务业。《实施意见》为三沙保险业发展提出了要求，指明了方向。
二、项目内容及成果
形成专业研究报告：
1.研究三沙保险业发展的基本现状、存在问题；
2.开展对影响三沙保险业发展的有利、不利因素的分析；
3.开展三沙保险业与其他海域城市保险业的比较分析；
4.提出三沙保险业发展的政策性支持；
5.制订三沙保险业发展的未来愿景目标。
三、项目经费范围
10-15万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B09: 森林病虫害高分遥感理赔应用研究
一、项目背景
自2009年国家启动政策性森林保险试点以来，受中央财政补贴拉动和补贴区域不断扩大的政策刺激，我国森林保险快速发展。2013年，内蒙古自治区启动了全国最大的政策性森林保险项目。森林病虫害作为内蒙古地区森林主要灾害之一，被优先纳入政策性森林保险试点。试行三年来，在稳步推进的过程中，也发现主要存在以下问题：（1）承保面积大、查勘难度高，理赔时效低，当采用人工地面调查的方式对森林病虫害进行查勘时，由于受限于固定选取的样地、线路和有限的人手，勘查的实时性较差，不能准确、快速地反映森林质量的实时变化；（2）对于偏远的林区无法采用实地调查的方法，调查覆盖面不广，查勘不够全面，故而不能全面及时地掌握灾情，从而容易导致错失最佳查勘时机，进而出现灾后查勘不及时的被动局面；（3）病虫害成灾类型多，灾害损失评估难度大，超赔风险高。因此，如何开发及应用科学、先进的理赔手段对森林病虫害进行理赔，是公司亟待解决的问题。
二、项目内容及成果
（1）研究内容
1.研究及分析试验区森林可能遭受的主要有害生物灾害及影响时间特征；
2.研究不同类型受灾的森林的光谱时空变化特征分析，结合实验区森林病虫害地面调查数据，构建森林病虫害表征因子高分遥感监测模型；
3.研究森林病虫害高分遥感表征因子与林业有害生物防治部门定损等级的尺度转换模型，在此基础上，设计森林病虫害保险理赔指数，与国家林业局林业有害生物成灾与发生程度标准直接对接，理赔指数可以直接应用；
4.在理赔指数设计的基础上，开发试验区森林病虫害理赔指数业务平台，该平台可直接输出理赔损失率以及图形分布。
（2）预期成果
1.建立试验区森林病虫害本底数据库，基于国产自主高空间分辨率分遥感数据，构建遥感驱动下的森林病虫害理赔指数计算模型；
2. 开发试验区森林病虫害理赔指数业务平台。典型森林病虫害发生后，可基于业务平台直接计算受灾区森林病虫害危害程度等级，并自动制作相应森林病虫害理赔指数空间分布图，保险公司可以依据森林病虫害理赔指数，有的放矢进行勘查定损验证指数；
3.根据内蒙古自治区现有森林保险条款设计森林病虫害保险理赔指数，与公司理赔中需要确定的灾害损失率一一对应。
三、项目经费范围
15-20万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016B10: 城镇居民住房保险创新研究
一、项目背景
（一）政策背景
2014年7月，中国保监会、浙江省政府联合批复宁波成为全国首个保险创新综合示范区，致力于把宁波打造成为具有强大创新能力、持续创新动力和雄厚创新实力的保险业创新综合示范区。
2014年8月，国务院印发了《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，把保险作为推进国家治理体系和治理能力现代化的一个重要基础性制度予以确立。鼓励各部门结合实际，积极探索运用保险公司的风险管理功能，通过购买保险产品和服务，建立市场化的灾害、事故补偿机制，完善灾害防范和救助体系。发挥保险的经济补偿和社会管理功能，创新社会管理方式，降低公共服务运行成本，提高处理责任事故的行政效率。
2015年3月，《宁波市人民政府关于建设保险创新综合示范区的实施意见》采取中国保监会、浙江省、宁波市的“ 会、省、市”共建模式，由宁波市政府统筹协调，制定规划，推动相关部门、区域和保险行业主动参与示范区建设，加快宁波现代保险服务业发展。
（二）事件背景
2012年12月16日，宁波市江东区徐戎三村一栋6层居民楼突然倒塌，事故造成1死1伤；2014年4月4日早上8点45分，位于浙江省宁波奉化市大成路居敬小区29幢1.5单元房屋倒塌，涉及15户人家，事故致6人伤残，1人死亡。
这些事件给物业持有者和使用者带来了较大的财产损失，也在社会上造成了巨大反响，给政府部门的维稳工作带来了极大的压力，从而引发了对城镇住房安全保障的思考。以大的创新环境为背景，探索运用保险服务创新模式，化解倒房风险，有利于提升社会管理和公共服务水平，保证社会稳定。
（三）实际工作背景
随着城市居民住房保险项目的推进，虽然保费增量客观，但是老房的风险不断积累，而第三方监测公司通常分别有自己的检测方法和工作模式，不同的标准导致不同的检测结果。因此，亟需探索一套有效的巡检系统，统一管理和规范第三方监测公司的巡检标准。同时，当前巡检以人工巡检为主，容易导致巡检结果的主观性，为了降低人工失误和误差，需要探索合适的房屋智能监控设备，逐步取代人工的方式。
二、项目内容及成果
（1）研究内容
1.房屋安全动态巡检系统研发；
2.利用InSAR雷达卫星遥感数据（大面积厘米级沉降数据），结合“全国一张网”的后处理解算软件，进行“ 面点”结全的危房状态分析。
3.运用北斗卫星定位技术在全国范围内提供静态毫米级精度位置服务。
（2）预期成果
1.搭建起一套有效的房屋安全动态监控云系统，利用该系统实现房屋远程巡检监控、房屋危险点数据记录、房屋危险趋势预警；
2.利用高精度卫星遥感定位技术，研发一套有效的房屋安全监控设备，用于房屋危险点预警。
三、项目经费范围
10-15万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2.学生项目
2016D01：新常态下的非寿险业经营策略研究
一、项目背景
“承保+投资”是非寿险业经营的双轮驱动。从行业发展看，在市场不同周期中，承保和投资的角色会有所不同。当经济放缓、投资回报下降、资本市场波动大时，承保盈利占比相对较高；而当资本市场繁荣或经济快速增长时，保险投资的作用则更为凸显，保险企业为获得更多资金用于抓住投资机会，可能采取更为激进的承保策略，通过投资弥补承保亏损。这反映出在经济周期的不同时间阶段，保险公司利润来源侧重不同。保险经营逻辑应根据经济不同阶段、市场形势变化适时而变。在不同的历史时期，承保与投资如何进行科学的战略安排是值得研究的课题。
二、项目内容及成果
对国内外非寿险业的承保周期、政策趋势等进行深入研究，特别是对发达国家经济周期中保险企业经营数据进行实证研究，分析非寿险经营基于经济基本面的承保和投资策略，提出一套科学的理论分析体系，形成研究报告。要求进行定量研究。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D02：风险管理技术发展对保险经营的影响
一、项目背景
风险管理技术贯穿于保险经营活动的全过程，覆盖保险经营的各个领域。无论是承保前的风险定价、承保后的风险控制、出险后的查勘定损，都离不开风险管理技术的深度应用。研究风险管理技术的发展对保险经营影响，将有利于制订保险业风险技术研究战略。
二、项目内容及成果
1.梳理最新风险管理技术的进展；
2.研究新兴风险管理技术对现有保险业务的影响；
2.提出我国非寿险业风险技术研究战略。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D03：国内外城市洪涝灾害损失评估技术前沿研究
一、项目背景
城市是一个地区经济、政治、文化中心，是人口、建筑物、生命线网络工程密集、社会财富高度集中的区域，一旦遭受洪灾，将会对城市企业和居民造成了巨大的生命财产损失。近年来，我国上海、广州、成都、南京、武汉等大城市暴雨积涝成灾的事件屡见不鲜。据统计，2008-2010年，有62%的城市发生过不同程度的洪灾，其中受害超过3次的城市高达137个。而对于保险公司而言，城市洪涝灾害具有影响范围广、破坏性强的特征，如果在风险累积集中的城市发生洪涝灾害，对保险公司财产险业务造成严重影响，甚至威胁到整个公司经营的稳健性。因此，亟待通过研究国内外城市洪灾损失评估前沿技术发展现状，并在此基础上，推动财产险公司城市洪灾损失评估体系的建立。
二、项目内容及成果
借鉴国际经验，结合中国实际，提出财产险公司城市洪灾损失评估体系建立的框架思路，并形成研究报告。形成如下成果：
1.通过全面系统查询国内外城市洪涝灾害损失评估技术的前沿文献，系统地综述城市洪涝灾害损失评估技术的发展现状、特点以及相关应用效果等情况，深入了解国际保险公司（包括再保险公司）在城市洪涝损失评估体系方面的实践；
2.借鉴国内外城市洪灾损失评估的成功经验，提出建立我国财产险公司城市洪涝灾害损失评估体系的框架思路，并给出相关具体的、具有可操作性的建议。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D04：医疗卫生体系改革对责任险的影响及商机研究
一、项目背景
2014年11月5日，国家卫生计生委、国家发展改革委、人力资源社会保障部、国家中医药管理局、中国保监会联合下发《关于推进和规范医师多点执业的若干意见》，允许医师多点执业。国家鼓励个人诊所等民营医疗机构，这些民营机构在医师责任险方面存在需求。
二、项目内容及成果
1.深入剖析医疗卫生体系改革对医师责任风险的影响；
2.调研总结相关典型案例；
3.调研分析现有保险产品、营销、客户服务等方面存在的不足；
4.提出保险创新建议。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D05：延长退休政策对非寿险业务的影响
一、项目背景
随着中国逐渐进入老龄化社会，新生劳动力不足，人口红利逐渐减弱消失，老少抚养比例平衡问题越来越凸显，整体延迟退休是大势所趋。该政策对非寿险业务将产生哪些影响，是一个值得研究的课题。
二、项目内容及成果
1.梳理分析现行非寿险产品体系中，提出延长退休政策实施后可能对哪些产品产生影响，包括营销渠道、产品开发、风险控制、服务需求等；
2.分析可获得的我国社会数据及非寿险业相关数据，对上述影响进行实证分析。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D06：传统财险公司生态系统建设研究
一、项目背景
互联网的发展使得行业跨界成为大势所趋。当前，一些互联网公司在向保险领域大力发展，传统财险公司也正在通过“+互联网”拓展传统经营领域，比如围绕客户风险管理服务的主业建立生态系统。相较传统经营模式，保险的生态系统具有很大不同，有些是颠覆性的。在产品方面，保险可以基于生态系统提供个性化、碎片化的产品。在销售方面，实现场景化、移动化、社交化。在风控方面，可以应用大数据反欺诈，开展风险评估等。在盈利模式方面，保险可能成为企业、个人的全面风险管理服务商，保险的业务收入来源可能扩展到生态系统。因此，传统财险公司如何开展生态系统建设值得研究。
二、项目内容及成果
调研传统非寿险企业现状，结合互联网思维和模式，提出公司生态系统建设的战略规划性建议，然后就某一具体切入点提出具体可行的思考方案。要求独立思考，有独到的见解，有一定的资料论据支持，方案建议具有现实可行性。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D07：车联网保险产品创新方案设计
一、项目背景
随着车联网技术应用的成熟与商业车险市场化改革的不断深入，从国外的车险发展趋势来看，基于车联网的保险产品将成为传统车险产品的重要补充。因此，研究与探索基于车联网的整套保险方案具有非常重要的现实意义。
本项目拟结合我国实际情况，针对车险两大类客户——个人客户和团体客户，从可操作性的角度，分别设计探索保险解决方案，包括产品设计、营销设计以及服务方案等。
二、项目内容及成果
（1）研究内容
结合车联网发展趋势，借鉴目前国内外车联网保险已有产品及设计思路，设计针对我国车险个人客户和车险团体客户（车队客户）的完整车联网保险方案。要求首先对目前车险产品需求、目标客户群进行梳理和分析，在此基础上，深入分析车联网保险产品的需求、客户群以及推广可行性，并对产品责任、费率设计思路、营销方式、销售渠道、客户服务等进行设计。鼓励不局限国内外已有产品，结合我国实际情况进行创新。
（2）预期成果
1.车联网保险产品创新方案研究报告；
2.车联网个人保险产品具体设计方案；
3.车联网车队保险产品具体设计方案。
三、项目经费范围
0.8-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D08：新能源汽车（电动车）保险产品方案研究
一、项目背景
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。当前，在各国政府积极鼓励支持下，新能源汽车蓬勃发展，市场增长迅速。但由于其总量不大、商用时间不长、经验数据匮乏，保险产品仍主要源于传统车险，难以满足新能源汽车风险管理需求，缺乏有针对性的设计。
二、项目内容及成果
1.研究梳理现有针对新能源汽车的保险条款；
2.根据新能源汽车特点，从保险标的、投保、条款责任开发、费率厘定、承保政策、风险控制、附加险、服务等方面提出保险创新方案建议。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D09：无人驾驶技术的法律（责任）风险研究
一、项目背景
自动巡航、自动泊车等无人驾驶技术迅速发展。但相较于技术而言，监管、伦理、法律等还较为滞后。其涉及的如交通法规、产品责任、侵权行为法规、疏忽、可预见伤害、专利障碍以及设计缺陷等法律问题应运而生。特别是一旦发生交通事故，责任认定、保险赔偿等都是全新的问题，存在巨大争议。同时，法律法规的制订和解释，需要考虑鼓励新技术应用、合理协调相关利益方关系等（例如，由于巨大的赔偿风险而导致许多本可以产生社会效益的新技术迟迟无法得到应用），亟待进行深入研究。
二、项目内容及成果
1.充分调研国外相关研究资料和实践经验，总结无人驾驶技术的法律法规制订原则（诸如路权的规定是判定责任关系的基础）；
2.梳理无人驾驶汽车相关主体（车上人员、汽车厂商、操作系统提供商、地图提供商等）的作用，无人驾驶技术所涉及的合同责任、侵权责任、产品责任等；
3.对不同场景、不同原因导致的涉及无人驾驶汽车的事故，提出判定责任的建议；
4.无人驾驶汽车正式上路后，可能对交强险、车上人员责任险、车损险、驾意险等险种的影响；
5.对保险产品设计提出建议。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元。
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D10：保险个人征信模型研究
一、项目背景
我国正在逐步完善信用体系，信用类险种也将有较大发展，探索建立保险征信模型将对保险业务发展、风险控制等具有重要意义。
随着互联网、社交网络、电子商务等的发展，越来越多的个人行为信息、个人消费信息将被采集获取，传统的个人征信模型内容不断丰富，结果更加准确。在这一形势下，构建涵盖各类信息的保险征信模型迫在眉睫。
二、项目内容及成果
（1）研究内容：
本项目拟通过对国内外征信模型调研整理，研究梳理目前主流的个人征信模型。在此基础上，探索研究建立涵盖银行借贷、社交网络、电子商务等数据信息的个人保险征信模型，并明确模型的影响要素、影响程度，可能的获取渠道、获取方式，模型的动态调整方案等。并结合实际案例，提出解决方案。
（2）预期成果：
1.项目研究报告；
2.相关模型和程序。
三、项目经费范围
1.0-1.5万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D11：太阳能发电风险与保险
一、项目背景
我国的太阳能发电行业还处于起步阶段，蕴藏着巨大的商机。作为一个新兴行业，太阳能发电行业面临一定风险，存在保险需求。本项目拟针对其财产风险开展研究。
二、项目内容及成果
1.梳理太阳能发电行业面临的风险点，总结近年来太阳能发电企业各类事故的案例，列出可保性风险及保险需求；
2.梳理我国财产保险市场上已有的针对太阳能发电行业的产品，研究其不足；
3.设计相应的保险产品。
三、项目经费范围
0.8-1.2万元。
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D12：补充工伤保险模式研究
一、项目背景
我国社会保障制度不断完善，商业保险积极参与社会保障制度建设，有效提升了社会保障水平。工伤保险作为社会保险的重要组成部分，在维护职工权益，保障劳工利益方面发挥了重要作用，但是其覆盖范围窄、赔偿周期长、保障额度偏低的问题也一直存在，各地在积极试点通过商业保险的形式，提升工伤保险赔偿额度，加快赔款支付速度，取得了一定成效。其中厦门、宜昌、襄阳、大连等城市也都开办了多种形式的补充工伤保险业务，该项制度有在全国推广的可行性。为全面对接工伤保险制度，发展补充工伤责任保险业务，现需对我国的商业补充工伤保险制度进行深入的研究，为保险公司开展此项业务提供研究支持。
二、项目内容及成果
通过调研，梳理总结当前商业补充工伤保险开展的业务模式。包括但不限于：市场主要参与主体；业务开展情况；商业保险公司与政府、企业雇主、第三方人力资源公司等合作关系（责任分担、保费收取、销售渠道等）；重点分析基于当前政策法规和保险基本原理，各类模式的可行性、科学性和发展前景。
从非寿险公司的角度，提出商业化的方案、业务发展建议，重点考虑市场化运作模式。
要求项目承担方开展实地调研（如唐山）。调研报告分析具体而深入，贴近现实，忌研究浮于表面、内容空泛，应有一定的数据和案例支持，所提建议具有可操作性。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D13：医疗保险定点医疗机构医保服务质量评价指标体系
一、项目背景
健康险专项业务尤其是大病保险项目的风险管控对象是医疗服务提供方即各级各类医疗机构，目前保险公司对医疗机构医疗行为的管控手段集中在医疗过程中的巡查和事后稽核，单纯依靠巡查监督这种方式会导致监管人力成本畸高且效果有限，迫切需要通过与定点医疗机构签订服务管理协议，并建立科学的定点医疗机构医保服务质量评价指标体系，结合合理的医保支付方式，对医疗机构的医疗服务和医保管理进行科学评价管理，影响医疗机构内部的激励机制，才能从根本上扭转按项目付费方式下的诱导性医疗消费，减少医保基金的浪费、降低大病保险赔付水平。
保险公司需要研究确定一套科学合理的、分级分类管理的定点医疗机构医保服务质量评价指标体系。本项目计划开展相关调研工作，为制订评价指标体系提供建议。
二、项目内容及成果
为保证参保患者在定点医疗机构获得质优价廉的医疗服务，高效利用有限的医保基金和医疗资源，需要建立科学合理的医保服务质量评价指标体系以推动医疗机构以患者为中心，落实控制医疗费用和提高医疗服务质量两个核心管理目标。本项目计划进行定点医疗机构服务质量考核方案现状调研。调研内容包括但不限于：
了解各地基本医疗保险（城镇居民、新农合、城镇职工）定点医疗机构服务质量考核管理方案，调研各类型的医疗机构各科室、基本医保考核实施部门，研究各地服务考核评价指标,借鉴社会医疗保险的经验教训，借鉴社会基本医疗保险实施过程中的定点医疗机构评价机制和评价指标，制订一套适用于保险企业的定点医疗机构医保服务质量评价指标体系。
三、项目经费范围
1.0-1.5万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D14：个人保险产品创新方案设计
一、项目背景
非寿险公司迫切需要根据当前消费者行为特征的变化开展保险产品和服务的创新，提升市场竞争力，拓展新的业务领域。本研究项目将在广泛吸取国内外个人保险产品创新的经验教训的基础上，从充分发挥保险三大功能的角度出发，针对目前我国个人保险业务的发展困境，从可操作的角度，研究我国非寿险公司个人保险产品创新的原则、方向、方法、产品设计模型，并结合自己的生活经验，创新一款保险产品，设计一套完整的产品创新方案。
二、项目内容及成果
结合目前个人面临的各种新兴风险，设计一款富有创新的个人保险产品。要求对需求、目标客户群、可行性进行深入分析、对产品责任、费率设计思路，销售渠道等进行设计。鼓励借鉴新技术，进行多方面的创新。
三、项目经费范围
1.0-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D15：“互联网+”的风险与保险
一、项目背景
互联网技术快速发展的背景下，出现了“互联网+”的概念。“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业深度融合，充分发挥互联网在社会资源配置中的优化和集成作用，创造新的发展生态。而传统行业与互联网结合起来，与传统行业自身相比，会呈现出不同的风险特点，这就可能产生新的保险需求。
二、项目内容及成果
以两个传统行业与互联网结合的案例，针对“互联网+传统行业”开展如下研究：
1. “互联网+传统行业”与传统行业本身相比，出现的新风险；
2.传统行业原有风险出现的变化；
3.风险管理技术和手段会出现的变化；
4.保险创新建议。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D16：互联网企业金融战略研究
一、项目背景
“互联网+”背景下，大型互联网企业涉足金融领域已经成为一种趋势。这将对传统金融行业产生较大影响。
二、项目内容及成果
以阿里、腾讯、京东、百度、亚马逊、谷歌、脸谱、特斯拉等互联网大企业为例，分析其金融板块战略及布局，重点分析其已经涉及和未来将涉及的保险领域。研究内容包括：
1.系统性梳理总结各大互联网企业的金融战略、模式、在业务拓展和资本运作方面的具体举措及实施效果；
2.进行互联网企业开展金融业务的SWOT分析；
3.提出传统保险企业的应对策略。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D17：互联网保险与传统财险产品的经营模式案例研究
一、项目背景
互联网保险未来将挑战传统保险经营模式。目前，以众安保险为代表的互联网保险公司模式值得研究和借鉴，尤其是在客户体验等方面，其利用大数据等技术有很多创新，客户获取成本降低，效率大大提升。对于传统财险企业来说，有必要深入研究互联网保险的运行模式和服务模式，取长补短，吸收借鉴。
二、项目内容及成果
通过亲身购买保险体验（意外险、健康险、财产险、车险等），形成对众安、人保财险、平安财险等互联网保险相关的客户体验调查报告。要求深入细致，有一手的调研。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D18：互联网保险单品的爆发性增长模式研究
一、项目背景
互联网为许多“小而美”爆品市场提供了交易平台，使得传统上难以获得针对性产品和服务的碎片化细分领域的用户需求得到满足。近年来，出现了很多“独角兽”互联网公司，业务增长呈指数型态势，其依靠单一产品在细分市场形成规模效应，占据绝对多数的市场份额。在互联网金融领域，余额宝是典型的代表。这一发展模式值得传统保险企业借鉴，探索利用互联网技术针对垂直细分领域用户或需求，开发小而美的产品，在细分市场实现指数级的爆发增长。
二、项目内容及成果
针对互联网、互联网金融、互联网保险等领域，研究已经有的具体典型成功案例，提出创新建议，并开展一个创新案例研究。
三、项目经费范围
0.8-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D19：互联网指数保险理论与实践
一、项目背景
在传统保险产品向互联网转型过程中，需要探索适合互联网战略的产品创新。互联网创新的特征之一是轻公司、轻资产、轻产品。其主要特点是对传统资源依赖程度较少，固定资产占比较少，产品固定成本占比小而变动成本占比较大，资源配置更加灵活高效。而指数保险具有这样的特征，其防范道德风险、设计简单、经营成本低、容易理解、理赔简易。借助互联网使得指数保险更为简单便利，减少客户的理赔环节和流程，大大提升客户体验，同时极大降低保险公司的经营成本。2015年底中央农村工作会议指出要发展适应规模化生产的保险品种，其中明确指出发展价格保险、收入保险、农机保险、农业设施保险、天气指数保险以及与期货市场联动的保险产品等。当前保险行业已开展天气指数保险、农产品期货价格保险等业务。互联网为指数保险发展提供了更大的机遇空间。互联网的特点与指数保险标准化、高效率、便捷性、减少道德风险的特征具有较强的协同性。而且，互联网的场景化、碎片化、细分化的社交及商业平台，为指数保险提供了极大的创新空间。
二、项目内容及成果
总结互联网保险产品创新规律，提出互联网保险产品创新的要素指标体系，并据此对现有国内外指数产品进行全景式、系统性考察，归纳总结可能的创新领域，并遴选出最佳产品，为之设计产品方案，并撰写研究报告。要求独立思考，经过详实的研究论证，不得泛泛而谈，严禁抄袭，有针对性、创新性和实践性，并选择某一具体切入点深入研究。
三、项目经费范围
0.8-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D20：互联网行业的职业责任险研究
一、项目背景
互联网行业迅速发展，在一些行业尤其是服务行业中出现了一些依赖互联网的职业自由化现象，一些互联网服务平台也逐渐涌现，如百度医生、好大夫在线、58同城家政平台、猪八戒网等。但随着自由化职业的发展，随之而来的是职业责任风险缺乏控制。基于互联网平台的服务人员的职业责任险是一个非常值得研究的问题。
二、项目内容及成果
1.梳理现有的有一定影响的互联网服务领域的平台，并进行简单分类；
2.针对某几个平台，研究其从业人员的责任险风险点，从责任险、意外险等方面提出产品开发的建议；
3.以某一个平台为例，进行产品开发方案设计。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元。
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D21：基于二手车平台的保险产品创新
一、项目背景
我国二手车市场前景广阔，目前市场上已经出现了较多数量的二手车交易平台。二手车存量日益增长，将成为车险业务的重要客户市场，其战略地位日益上升。同时，二手车销售对车辆驾驶里程、交通事故等真实信息有强烈需求，保险公司的历史数据有助于增加二手车平台的信用。通过对二手车交易平台的交易渠道进行研究，可以探索保险产品创新的方向。
二、项目内容及成果
1.调查市场上较大的二手车平台上交易的二手车投保的渠道方式；
2.对二手车交易平台及购车车主进行调研，了解现有保险渠道的问题及新的需求建议；
3.提出保险产品创新（包括产品开发、营销、服务等）建议；
4.保险公司与二手车平台通过保险代理、数据对接等方式开展增信服务、营销合作的方案。
三、项目经费范围
0.8-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D22：基于第三方平台的旅游意外险产品创新
一、项目背景
近年来，“旅游+互联网”迅速发展，出现了OTA（在线旅行商）、平台等多种模式，并已经形成了较大规模的企业，以及包括票务服务、连锁酒店、酒店预订及共享出租、商务私人旅行、旅游咨询、旅游社区、旅游CMS（内容商）、租车、导游导航等在内的较为完善的生态系统，可为各类旅行提供丰富的服务。这些平台同时也成为各类意外险的重要营销渠道，提供了相对集中的保源。
二、项目内容及成果
1.调研梳理国内用户量排名前50位的旅游网站和增速较快的新兴旅游网站；
2.调研上述网站用户购买旅游意外险、交通意外险等意外险的营销特征，包括消费者偏好、渠道等，提出对相关保险产品（包括产品开发、销售、服务）的建议；
3.研究在上述网站进行产品推广销售的可行性，拟订营销方案。
三、项目经费范围
0.8-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D23：基于穿戴式设备的保险产品创新
一、项目背景
作为一种科技发展的趋势，便携式心电监测仪、智能手表、智能手环等穿戴式智能设备已经进入到了人们的生活当中。穿戴设备的出现和逐渐普及，使随时监控并获得用户的位置信息、健康数据成为可能，将为意外健康保险业务创新提供技术驱动。
二、项目内容及成果
1.系统性梳理现有的意外健康险产品承保风险与穿戴式设备关联关系，调研各类别穿戴式设备中市场上较为成熟的产品。
2.研究与现行保险条款关联度高的穿戴式设备类别，设计保险创新方案，包括但不局限于如下方面：与穿戴式设备生产制造商或销售商开展营销合作；创新风险管理和服务手段等。有针对性地设计某一具体产品方案，开展穿戴式设备科技企业实地调研，探讨并形成具体的操作方案。
三、项目经费范围
1.0-1.5万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D24：基于物联网/智能硬件的保险创新
一、项目背景
物联网/智能硬件已成为互联网发展的新兴领域，并将迎来爆发性增长。其迅猛发展和快速普及将为保险企业承保、定价、理赔、客户服务等产生巨大影响，产生了许多商业创新机会。其中，尤其值得关注的是，在车险、家财险、企财险、意外健康险等保险领域，智能硬件的应用将成为重要的风险管理手段，并可能改变保险风险管理方式，挑战传统定价方式（如根据风险状况动态定价），风险管理模式（更多的防灾防损服务），优化定价（更加精准厘定费率），开展业务创新、服务创新、生态系统创新等。有必要系统前瞻地开展此课题研究。
二、项目内容及成果
选取一个领域，研究保险与智能硬件提供商或服务商的合作方式，研究如何将第三方的客户源、风险测量数据等优势与保险业务结合，提供客户风险管理创新，实现合作双赢。设计产品方案，开展智能硬件企业实地调研，探讨具体操作模式并形成具体的操作方案。
三、项目经费范围
0.8-1.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D25：“人保风险通”微信版开发
一、项目背景
人保财险已经开发了一个面向公众、面向客户、面向公司员工的综合性灾害风险网络知识平台——风险知识网及相应的手机APP“人保风险通”。风险知识网和“人保风险通”主要包括风险百科、风险新闻、风险课堂、风险评估、风险咨询和风险研究六个模块。“风险百科”模块主要为公众、客户、公司员工展示风险知识词条并提供自助查询服务。“风险新闻”模块主要向公众、客户、公司员工传递国内重大灾害风险信息；“风险课堂”模块主要为公众、客户、公司员工提供带有互动功能的网络课堂，实现点播学习；“风险评估”模块主要为公众、客户、公司员工提供风险查询、评估服务，即通过输入地理信息等查询条件，以文字、图表、地图等多种形式提供简易风险评估报告；“风险咨询”模块主要为公众和客户提供风险咨询服务，即通过输入并提交咨询问题，网站调度咨询顾问给予解答。 “风险研究”模块主要展示公司的相关风险研究成果。在微信应用逐渐普及的背景下，人保财险计划将上述功能嵌入微信应用，使“人保风险通”应用更便捷。
二、项目内容及成果
通过企业公众号的形式，将“人保风险通”的风险百科、风险新闻、风险课堂、风险评估、风险咨询和风险研究等功能嵌入微信应用，并可以在手机上演示。
三、项目经费范围
2.0-3.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D26：基于微信平台的LBS服务应用开发
一、项目背景
当前，保险公司在大数据领域展开竞争，一个核心竞争力是移动互联领域数据采集和分析，并基于此开展商业模式创新和服务。为服务保险客户，提供与潜在客户的接触点，可在微信平台基础上开发保险客户日常所需的移动应用功能，进而开展基于个人地理位置的多样化、场景式的风险管理服务和保险产品销售。
二、项目内容及成果
学习借鉴市场上热门的LBS应用，基于微信平台的位置获取信息，开发相关的APP应用。如：驾车轨迹记录、人的记步、运动轨迹等，具体不限于此。选择开发的领域能够与保险公司业务相关，未来有进一步商业创新的空间。
三、项目经费范围
1.0-1.5万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D27：基于微信平台的统计调查方法研究及其相关营销实践
一、项目背景
以往企业大多通过调查问卷线下搜集用户需求，这需要在线下逐一寻找消费者回答调查问卷，耗时耗力，工作量巨大。随着微信的广泛使用，基于微信的统计调查方式日益成为重要的调查手段，同时出现了许多成熟的第三方问卷平台，被广泛应用。微信平台具有人员广泛、问卷填写便捷、奖金反馈快等特点。在微信公众号中发送调查问卷，即可快速的搜集到订阅用户的意见和观点。如何基于微信平台开展统计调查及相关商业营销值得研究。
二、项目内容及成果
1.研究微信平台H5营销方式；
2.研究微信调查问卷有偿激励方式；
3.设计“人保风险通”网站体验及用户需求调查的方案并具体实施，实现对该网站的营销。
三、项目经费范围
1.5-2.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D28：风险知识网营销推广方案设计及实施
一、项目背景
为扩大公司社会影响，提升公司品牌形象，支持公司业务发展，人保财险已于2015年1月推出一个面向公众、面向客户、面向公司员工的综合性灾害风险网络知识平台——风险知识网。风险知识网主要包括风险百科、风险新闻、风险课堂、风险评估、风险咨询和风险研究六个模块。“风险百科”模块主要为公众、客户、公司员工展示风险知识词条并提供自助查询服务。“风险新闻”模块主要向公众、客户、公司员工传递国内重大灾害风险信息；“风险课堂”模块主要为公众、客户、公司员工提供带有互动功能的网络课堂，实现点播学习；“风险评估”模块主要为公众、客户、公司员工提供风险查询、评估服务，即通过输入地理信息等查询条件，以文字、图表、地图等多种形式提供简易风险评估报告；“风险咨询”模块主要为公众和客户提供风险咨询服务，即通过输入并提交咨询问题，网站调度咨询顾问给予解答。“风险研究”模块主要展示公司的相关风险研究成果。人保财险计划通过网站的建设，在服务公司业务发展和风险管控方面，向社会大众和潜在客户提供风险评估功能，将风险咨询服务与业务拓展密切联系，实现“技术营销”，并有效提升公司风险评估和风险管理能力；在提升客户服务功能方面，通过灾害风险知识宣传培训，向社会宣传风险应对和防灾减灾知识，向客户提供风险信息和防灾培训，打造灾害风险服务品牌；在推动社会防灾减灾方面，积极推介公司灾害风险科研成果，提升公司企业形象，动态减少社会灾害风险，成为传播和孵化先进风险管理理念与技术的重要基地。
为进一步扩大风险知识网的影响力，提高流量，本项目计划制定一套网站营销推广方案，并实施该方案，明显提升网站的用户访问量，显著提高网站影响力。
二、项目内容及成果
拟订推广目标（如访问量等），制订一套切实可行的网站应用推广方案并推广实施，最后进行绩效评估。
预期成果：
1.一套具体的网站营销推广方案；
2.推广绩效评估报告；
3.推广实施费用明细及单据。
三、项目经费范围
2.5-3.5万元（其中研究经费占30%，推广实施费用占70%）。
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D29：保险API云服务平台研究及开发
一、项目背景
在“互联网+”、大众创业的背景下，一方面保险销售需要适应互联网分散性、碎片化渠道的趋势，另一方面很多个人、中小企业拥有自身渠道，希望加入保险价值链，为保险产品提供代理销售服务，获得收益。而传统兼业代理模式需要冗长的流程和环节，对于个人、小企业来说管理成本、经营成本较高。当前，许多互联网产品或服务借助微信、微博等本身的API开放平台形式实现了迅速、低成本的市场扩张，提供了很好的商业营销借鉴。基于API构建营销体系已经成为互联网企业的一种模式。如果保险公司能开发云服务平台，使得个人、小企业兼业代理更为捷低、更为低成本，将可能带来保险产品的爆发增长。
二、项目内容及成果
借鉴微信、微博、谷歌百度广告、支付宝、陆金所等平台模式，以非寿险产品中的意外险、健康险、家财险等分散性业务为例，探索开发保险公司面向社会个人、小企业开放的销售接入平台，提供源代码示例。
三、项目经费范围
1.5-2.0万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D30：保险文本数据的地理位置标准化、可视化软件研究
一、项目背景
保险公司积累的大量数据尤其是出险经过的文本数据隐含大量风险规律信息。人保财险已开展了基于理赔数据的城市内涝风险分析研究，初步探索了从文本数据中提取地理位置信息，并进行标准化、可视化处理，取得初步成果，形成内涝风险点地图。该方法不仅对于车险，而且对于企财险、农险等业务都具有很强的实用价值。现拟深入研究并完善该技术方法，形成自动化、标准化的技术体系。
二、项目内容及成果
1.系统性研究提取地理位置信息的文本分析方法和可视化展示技术；
2.以某险种、某地区为例，实现对保险文本数据的地理位置信息自动提取，实现与经纬度的自动匹配对接，实现利用常用地图（GOOLE、百度等）对高风险点（出险次数、理赔金额、出险率等）进行可视化展示。开发完成完整的软件程序。
三、项目经费范围
1.0-1.5万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D31：基于文本采集和数据挖掘的垂直网站客户保险需求研究
一、项目背景
垂直网站是对某一细分生活方式、消费群体、细分行业或细分市场专业经营生活服务、电子商务、社交、搜索、媒体、娱乐等的平台，相较于综合平台类网站，垂直网站更加专业和专注，面对的用户更倾向拥有相同的爱好、习惯，或是属于特定人群，保险需求可能更为相似，更易找到保险业务切入点，开展场景化营销，营销绩效较高。
本项目拟通过对垂直网站用户的数据挖掘，建立影响垂直网站用户的保险需求的标签体系，并为不同用户贴写标签，从而为创新保险产品、营销模式提供依据和参考。
二、项目内容及成果
（1）研究内容：
本项目拟通过对某一类垂直网站的文本数据的采集、挖掘，探索建立影响垂直网站用户保险需求行为和模式的标签体系。结合获取的实际数据，为不同用户贴写标签，并给出有针对性的精准营销方案，包括保险产品（产品责任、费率思路、缴费方式等），营销方案（销售渠道、销售手段等）。
（2）预期成果：
1.项目研究报告；
2.相关模型和程序；
3.保险需求的标签体系。
三、项目经费范围
1.0-1.2万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
2016D32：基于手机APP的意外险定价模型
一、项目背景
目前，保险公司的个人意外险产品在保险定价时所能获取的数据较为有限，难以精确评估消费者意外风险。而在智能手机广泛普及的背景下，智能手机的应用程序可以通过手机传感器实现个人地理位置、速度、加速度等信息的采集。将这些消费者信息与传统的费率厘定技术结合起来，将更加精准评估消费者意外风险，极大提升费率厘定的准确性，并为精准营销提供技术支持。
二、项目内容及成果
1.探索如何将手机APP收集到的消费者信息引入意外险定价，建立基于APP数据的风险因子体系，探索基于该类数据的定价技术，开发针对意外险的定价模型；
2.结合某具体APP数据开展实证研究。
三、项目经费范围
1.0-1.5万元
四、项目完成时间
2017年6月30日
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