12月21日，我国首架具有完全自主知识产权的商用喷气客机——ARJ21新型支线飞机在上海正式下线。中国人保财险作为首席承保人，就整个ARJ21飞机组装和试飞项目向中航商用飞机有限公司（以下简称“中航商飞”）提供了飞机试飞机身一切险及责任险、飞机安装工程一切险、机身及零部件运输险和飞机制造商公众责任险等一揽子保险保障。

　　ARJ21是70-100座级的中短程涡扇商用喷气客机，该机型的研发设计以中国西部高原机场的起降条件和营运要求为基准，采用了超临界机翼等先进技术，设计航程1200至2000海里，能够为中国百分之九十八以上的国内航段提供直飞服务。作为中国自主研发的商用喷气客机，ARJ21依托中国飞速增长的国内民航运输市场，在航线适应性、舒适性和使用经济性方面都比国外支线飞机更具优势，也更多地体现了中国特色。在国内政策导向大力鼓励支线航空发展的今天，具有巨大的商业潜力。目前ARJ21飞机已拿到来自于国内航空公司的71架订单，首架飞机计划于2009年9月正式交付用户。ARJ21飞机的研发并投入市场，不但对于开拓、培育国内支线航空市场、合理延伸航线网络具有重大意义，而且对一直期待能自主研发大飞机的中国航空界意义非凡，ARJ研制和生产过程中积累的技术经验可以为大飞机的研发提供巨大的帮助。

　　作为一个完全商业化运作的项目，ARJ飞机在研制、试飞和生产过程中潜在的巨大风险，必需通过商业保险安排来转嫁和吸收。为保证飞机安全性和经济性，取得CAAC、FAA、JAA等国际广泛认可的机型适航证，飞机需要经历科目庞杂、任务繁重的各种试飞、检测、校正、改进甚至局部重新设计等工作，而且作为填补国内空白的新项目，国内的飞机制造商在技术、经验、质量控制和与分包商磨合等方面与知名的国际制造商相比都还很不成熟，任何一个小的纰漏都可能酿成重大损失。这些都是摆在中航商飞面前的棘手问题，也是ARJ试飞险项目保险安排的难点。

　　考虑到中航商飞创业初期的暂时困难和ARJ飞机未来的发展潜力，特别是出于对中国航空事业的深厚感情，为体现中国保险人对中国民族航空制造业的鼎力支持，中国人保财险作为首席承保人联合太平洋财险、大地保险、安邦保险和人寿财险共同承保了向客户提供了全面的保险保障。这是国内保险公司首次在没有国际分保支持、完全用自身承保能力为国内高保额航空险项目独立提供保险保障，也是中国保险人做出的一次全力支持中国自主研发制造飞机的集体表率。

　　作为国内历史最久、规模最大，实力最强的财产保险公司，中国人保财险一直致力于为中国航空、航天产业的发展保驾护航，并在国内航空航天险市场上始终发挥着领头羊和主渠道的重要作用。在航空险方面，该公司从1974年至今，作为独家保险人或首席保险人已经连续33年承保中国民航联合保险机队保险业务，并在航空维修人责任险、机场责任险、航空注油责任险、通用航空和飞机制造商试飞险及产品责任险等航空险领域占据主导地位。在航天险方面，该公司自1990年至今，已经作为独家或首席保险人累计为37个卫星发射项目提供了全程保险保障服务，并在东方红三号和四号卫星平台的研发和市场推进过程中做出了重要贡献。本次承保ARJ试飞险项目，再一次充分体现了中国人保财险在中国航空航天保险领域雄厚的实力、卓著的信誉、专业的技术经验和举足轻重的市场地位。